Πικάπ Audio-Technica - AT-LP120XUSB, χειροκίνητο, γκρι

Το AT-LP120XUSB διαθέτει έναν σερβοκινητήρα DC απευθείας μετάδοσης κίνησης, μαζί με ρυθμιζόμενο δυναμικό αντισκέιτ έλεγχο  και επιλέξιμο προ ενισχυτή phono. Το πλήρως χειροκίνητο πικάπ αναπαράγει εγγραφές 33-1/3, 45 και 78 RPM και είναι εξοπλισμένο με έξοδο USB που επιτρέπει την απευθείας σύνδεση με τον υπολογιστή σας.

Το πικάπ συνοδεύεται από ένα αντικαταστάσιμο διπλό καλώδιο εξόδου RCA και είναι εξοπλισμένο με έναν ενσωματωμένο επιλέξιμο προενισχυτή phono, ώστε να μπορείτε να συνδεθείτε απευθείας στο στερεοφωνικό του σπιτιού σας, είτε έχει αποκλειστική είσοδο phono είτε όχι.

Το AT-LP120XUSB διαθέτει βραχίονα S με ρυθμιζόμενη δύναμη παρακολούθησης και AT-HS6 καθολικό φορέα 1/2" με φυσίγγιο φωνο AT-VM95E Dual Magnet™.

Η Audio-Technica κατέχει ηγετική θέση στη σχεδίαση φυσιγγίων phono για περισσότερα από 50 χρόνια και αυτό δείχνει η τεχνογνωσία στην κασέτα υψηλής απόδοσης AT-VM95E, η οποία συνοδεύεται από ελλειπτική βελόνα 0,3 x 0,7 mil, αλλά είναι επίσης συμβατή με οποιαδήποτε βελόνα της σειράς VM95. Προσφέροντας μια μεγάλη ποικιλία επιλογών για κάθε προϋπολογισμό και εφαρμογή.

Είτε χρησιμοποιείτε το πικάπ με το στερεοφωνικό σύστημα του σπιτιού σας είτε με υπολογιστή, τα επαγγελματικά χειριστήρια του AT-LP120XUSB σάς δίνουν τη δύναμη να διαμορφώσετε την ακρόαση υψηλής ποιότητας.Τα βασικά χαρακτηριστικά και τα αξεσουάρ περιλαμβάνουν πλάκα αλουμινίου χυτού με μαξιλαράκι από τσόχα, κουμπί start/stop, επιλέξιμο κλείδωμα ελεγχόμενου ύψους από χαλαζία υψηλής ακρίβειας και ρυθμιστικό για +/-8% ή +/-16% αλλαγή ύψους, πλάκα στροβοσκοπίου με ένδειξη ταχύτητας, εξωτερικό τροφοδοτικό και κάλυμμα σκόνης.

Πρόσθετα χαρακτηριστικά:

• Starting Torque: >1.0 kgf.cm;
• Braking System: Electronic brake;
• Wow and Flutter: <0.2% (WTD) @ 3 kHz (JIS);
• Output Level: Pre-amp “PHONO”: 4 mV nominal at 1 kHz, 5 cm/sec, Pre-amp “LINE”: 240 mV nominal at 1 kHz, 5 cm/sec;
• Phono Pre-Amp Gain: 36 dB nominal, RIAA equalized;
• Effective arm length: 230.5 mm;
• Overhang: 16 mm;
• Tracking error angle: Less than 3 degrees;
• Anti-skating range: 0-4 g.